Με αφορμή τα οξυμένα οικονομικά προβλήματα λειτουργίας που αντιμετωπίζει το ΚΤΕΛ Ευρυτανίας, με αποτέλεσμα τις δυσκολίες στην μετακίνηση ανθρώπων- εμπορευμάτων-υπηρεσιών, σε μια περιοχή με ιδιαίτερα προβλήματα κοινωνικού αποκλεισμού όπως η Ευρυτανία, που κάνουν έως απαγορευτική την διαβίωση των κατοίκων της.

«...Είναι κρίμα η ήδη απομονωμένη Ευρυτανία να βρίσκεται μπροστά στον κίνδυνο μίας
νέας απομόνωσης...Της απομόνωσης που προκύπτει από την μείωση έως και την κατάργηση κυκλοφοριακών γραμμών και δρομολογίων μέχρι και την δυσοίωνη προοπτική ακόμα και διάλυσης του φορέα των υπεραστικών συγκοινωνιών...Το πρόβλημα το γνωρίζουν εδώ και καιρό, η διοίκηση, η περιφέρεια, το Υπουργείο Μεταφορών, το Υπουργείο Εσωτερικών, το κράτος... Ήταν ήδη γνωστό πως το επιδοτούμενο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ» είχε χρονικό ορίζοντα τέλους…Δεν προετοιμάστηκαν, δεν σχεδίασαν, δεν προγραμμάτισαν… Είναι πολιτικά απόλυτα υπεύθυνοι για το σημερινό αδιέξοδο...

Τα προβλήματα του ΚΤΕΛ (πέρα από τα σοβαρά οικονομικής φύσης–κερδοφορίας-βιωσιμότητας προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες μέτοχοι του ΚΤΕΛ), σε μια Περιοχή με πανθομολογούμενα τα βασικά της χαρακτηριστικά (απόλυτη γήρανση πληθυσμού, εγκατάλειψη υπαίθρου και ζωής στα χωριά, σοβαρά προβλήματα οδικών και άλλων υποδομών, έντονο πρόβλημα εσωτερικής-εξωτερικής μετανάστευσης), ένα άμεσο ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ αποτέλεσμα έχουν:
• Καθιστούν απαγορευτικές τις μετακινήσεις ανθρώπων στον ίδιο τους τον τόπο, από χωριό σε χωριό, από το χωριό στο Καρπενήσι, από την Ευρυτανία στην υπόλοιπη Ελλάδα
• Καταργούν ουσιαστικά μια από τις φθηνές και βασικές οδούς μεταφοράς προϊόντων και υπηρεσιών εξυπηρέτησης των κατοίκων ενός ορεινού Νομού με δύσκολο ανάγλυφο
• Απομονώνουν συγκοινωνιακά ένα ιστορικό τόπο τόσο στο εσωτερικό του, όσο και με τις άλλες περιοχές της πατρίδας.

Οι άνθρωποι της ορεινής πατρίδας, οι ηλικιωμένοι, οι μαθητές, οι φτωχότεροι, οι λιγοστοί νέοι και όσοι δεν διαθέτουν Ι.Χ., πρέπει να μπορούν-όποτε το επιθυμούν-να έχουν ελεύθερη πρόσβαση, χωρίς κανένα περιορισμό φυσικό ή τεχνητό, σε άλλες περιοχές.

Το ΚΤΕΛ Ευρυτανίας μπορεί και πρέπει να μείνει ανοικτό....Να βρεθεί λύση...Να μπορούν να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι...Οι άνθρωποι του ΚΤΕΛ να μη χάσουν την δουλειά τους…

Τι κάνει ο νέος Περιφερειάρχης κ. Περγαντάς;


Ο Φουρνιώτης